تحلیل صنعت خودرو

صنعت خودرو با چالش هزینه مالی و تامین مالی به طور کلی، مواجه است. جدول بالا، ارقام مروبط به بخش بدهی های ۵ شرکت خودروساز کشور را نشان می دهد.

در این جدول مشاهده می شود که رقم پیش دریافت ها از رقم تسهیلات بانکی بیشتر است.

به طور مثال سایپا در رو طول یک سال ۱۵۰۰میلیارد تومان به مشارکت کنندگان در پیش فروش، بهره می دهد.

حالا، بحث جدیدی مطرح شده است. با شور و اشتیاق مردم برای پیش خرید خودرو ثبت نام می کنند و با قرعه کشی، برنده خوش شانس خرید خودروهای قرن قبلی میلادی مشخص می شود.

نکته اصلی اینجاست که خودروسازان به تازگی طرحی را پیش برده اند که به پیش دریافت ها بهره تعلق نگیرد! ضمنا خودروسازان از محل پیش دریافت ها در حال تسویه بدهی بانکی هستند.

زامیاد به طور مثال، بدهی بانکی را از ۴۱۷میلیارد تومان به ۱۰۰میلیارد تومان کاهش داده، پیش دریافت را از ۳۴۳میلیارد تومان به ۱۰۰۷میلیارد تومان افزایش داده، زیان ۷۴میلیارد تومانی سال قبلی به ۱۲۱میلیارد تومان سود سال مالی ۹۸ تبدیل شده است!

اگر صنعت خودرو بتواند پیش دریافت را معاف از هزینه بهره کند، یک تحول اساسی در صورت سود و زیان شکل می گیرد!

ولید هلالات