نکات مهم مجمع خزامیا

✅ پروژه موتورهای m24 , m24+ به عنوان طرح توسعه داریم. پادرا پلاس یکی از محصولات ما است که خط تولید آن در مهر ۹۹ افتتاح شد. این محصول جایگزین نیسان زامیاد می شود.

✅ کارون محصول دو کابین تک دیفرانسیل است که توان حمل ۱۳۲۰ کیلوگرم بار دارد و تابستان به بازار عرضه می شود.

✅ زاگرس در دو مدل دیزل و بنزین به سبد ما اضافه خواهد شد.

✅ تیوان یک شاسی بلند است که قرار داد آن با شریک چینی انجام شده است و احتمالا در سال ۱۴۰۰ تولید شروع شود.

✅ دو محصول کامیونت و مینی بوس در دستور کار است.

✅ رئیس مجمع: امیدواریم مثل سایپا که مدیرانش با شجاعت تولید پراید را متوقف کردند ما هم نیسان را حذف کنیم.

✅ آزرمسا مدیرعامل: مهمترین ماموریت ما تغییر تصویر زامیاد در جامعه است. چالش اساسی ما بحث توسعه محصول است. زامیاد در ۴۰ سال گذشته با یک محصول سهم بازار داشته است اکنون با یک سبد محصول وارد بازار می شود. امیدواریم این سبد را با عرضه کارون در تابستان و در پایان سال با پروژه fd ، زاگرس و suv سال را به پایان ببریم.

✅ امیدواریم نیسان آبی با پادرا پلاس جایگزین شود. پادرا پلاس را در دو نوع گازسوز و دیزل به تولید انبوه می‌رسانیم.

پرسش و پاسخ

افزایش سرمایه برنامه دارید؟

✅ مدیر مالی: در حال حاضر برنامه ای نداریم.

قرارداد اتوبوس در چه وضعی است؟

✅ مدیر عامل: با دو سناریو طراحی برند داخل و ckd شروع شد. در طرح طراحی داخلی نمونه اولیه شاسی ساخته شد. سایپا برای تامین محصول اتوبوس با دو شرکت چینی انجام داد و قرارداد ۵۰۰ دستگاهی بسته شد. در حال پیگیری با شرکت اتوبوس رانی هستیم و امیدواریم قرارداد با شرکت های مذکور ببندیم.
کامیون سنگین سال قبل در دستور کار ما بوده. با ۶ شرکت چینی مذاکره کردیم. چون نتوانستیم به عقد قرارداد برسیم از شرکت های واسط در حال پیگیری هستیم.

 

حل شدن مشکل پلاک؟

✅ مدیرعامل: کلیه محصولات ما به بازار ارائه می شود نگرانی وجود ندارد.

 

برای حمایت از سهم و بازارگردانی چه کردید؟

✅ مدیرعامل: بازار گردان قبلا سهم آشنا بود اکنون لوتوس پارسیان است و با تمام قدرت از سهم حمایت می شود.

بتا سهم
#خزامیا

خزامیا