گزارش بازار امروز شنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲
۳ تفنگدار قدیمی !
بازار امروز روی بال های بانک و خودرو سوار بود و پرواز میکرد و از ۲٫۵ میلیون هم تقریبا با قردت گذشت و حتی امروز بانک و خودرو کم کم دست پالایشی ها را هم گرفته بودند و با خود همراه میکردند تا ۳ تفنگدار همیشگی بازار امروز مثبت باشند یعنی بانک خودرو و پالایش که همواره این گروه ها نبض سفته بازی و چرخش پول و جریان معاملاتی در بازار بودند ..
امروز بازار را در حالی آغاز کردیم که ابتدای هفته و بازار امروز روی دوش خودرویی ها و بانک ها و صنایع کوچک حرکت میکرد و البته باقی هم بیشتر تماشاچی این بازی بودند و در کل روز نسبتاً خوبی برای بازار سپری شد کم کم چرخش و گردش جریان پول هم بین صنایع سرعت و شدت بیشتری خواهد گرفت اما مطابق روزهای شنبه ابتدا نگاهی به مهمترین رویدادهای هفته خواهیم انداخت
به نظر مهمترین اتفاق و روی داد چیزی نیست جز انتشار گزارش های ۱۲ ماهه شرکت ها که می‌تواند در شرایط فعلی بازار اثرات بسزایی در بازار داشته و روند ها را دستخوش تغییرات جدی نماید
فردا سعی خواهیم کرد در مورد اثرات گزارش‌ها و تحولات بازار و نماد های کوچک و بزرگ بیشتر صحبت کنیم اما به نظر به شدت باید مراقب بود که در مواجهه با گزارش ها هیجان زده عمل نکرده چه در سمت مثبت ،چه در سمت منفی و اتفاقاً باید به گزارش ها وزن داد و مسیر آتی بازار را به نوعی میتوان روی آنها برنامه‌ریزی کرد و همواره گفتیم بازاری که با بنیاد و اتفاقات خوب و مثبت بنیادی حرکت کند و شکل بگیرد، دوام بیشتر و ماندگاری قوی تری خواهد داشت
اما امروز می خواهم از یک ابهام و یک سوال بزرگ صحبت کنیم سوالی که می گوید آیا نهاد ناظر که همان سازمان بورس باشد میخواهد ترمز بازار کشیده شود، آیا قصد دارند به بازار استراحت اجباری و مورفین تزریقی بدهند همه اینها سوالاتی است که این روزها در ذهن فعالان بازار مطرح است و سعی میکنیم به آن پاسخ دهیم…
اخیراً در بازار صحبت‌های مطرح شده است که سازمان بورس با پندها و اندرزها و یا بعضاً دستور و فرامین مختلف قصد در کنترل بازار دارد و میخواهد بازار را به مسیری که فکر میکند درست است سوق ب بدهد و پیش ببرد
یکی از عرضه‌های سنگین حقوقی ها به واسطه دستور سازمان صحبت می کرد یکی هم با آب و تاب نقشه عجیبی را پرده برداری میکرد که انگار سازمان یک تشکیلات خاص اقتصادی شده که نمی خواهد بازار سرمایه بنا به هر دلیلی رشد کند
تا آنجا که ما می دانیم با اطلاع نه از روی حدس وگمان عرض میگنیم چنین مواردی وجود نداشته اما نگرانی‌هایی وجود داشته که اتفاقات تلخ سال ۹۹ تکرار شود و در تذکرات بچه های بالا!!! نیز این موضوع بازها دیده شده تا کمی بیشتر حواس هاجمع باشد
بارها و بارها گفته ایم که رویدادهای سال ۹۹ بعید است تکرار شود نه بازار ماهمان بازار است نه مردم ما دیگران مردم هستند که خیلی به بورس اعتماد کنند نه ما بورسی‌ها دیگر خیلی آن روزها را قبول داریم و به آن برمیگردیم ،حقوقی های ما هم این بار اجازه تکرار آن تجربیات را نمی دهند و به طور کل این سازمان هم دیگران سازمان سابق نیست که رویداد های شال ۹۹ تکرار شود
پس احتمال وقوع چنین رویدادها و حوادث ها بعید است اما دور از ذهن نیست و دقیقا میبینید که در روزهایی که شاخص و یا بازار شور خاص مثبت می‌گیرد این رویدادها و این گمانه‌زنی‌ها بیشتر میشود…
اما به واقع پس ذهن و فکر نگرانی های سازمان کجاست؟؟ که چنین حرفها و تصمیماتی از دل آن بیرون می آید ؟؟به چند آماری که عرض می کنیم دقت کنید از هفته دوم فروردین تا به امروز حدود ۱۹ هزار میلیارد تومان پول وارد بازار شده است .
بازدهی شاخص کل به ۳۰ درصدی رسیده است، شاخص هم وزن که بیشتر نموده سهم های کوچک است ۵۰ درصد بازدهی داشته و همه اینها در مدت ۶ هفته اخیر رخ داده است به نظر دیدگاه نهاد ناظر این است که سرعت رشد بازار طی مدت سرعت بالایی بوده و تبعات این سرعت در صورت ادامه دار بودن دامن بازار را خواهد گرفت
این دیدگاه را اگر بیان میکنیم در مقابل دیدگاه دیگری وجود دارد که فنری که جمع شده طبیعتاً در لحظه اول رها شدن انرژی زیادی را آزاد میکند و این بازدهی و نوسان طبیعی است برخی دیگر هم معتقدند آنقدر پتانسیل در بازار هست که مطرح کردن این موارد به واسطه عقب افتادگی و عقب ماندگی از سایر بازارها خیلی منطقی نیست این دو دیدگاه در جدال و تقابل با هم قرار گرفته و مسیر بازار را پیش میبرند از سوی دیگر درست در فضایی که تازه اعتماد به بازار جلب شده جای زخم ۹۹ کمی بهبود پیدا کرده و خوب شده تصمیمات عجیب و غریب می‌تواند به سرعت زخم چرکین شمشیر قبلی حسن را دوباره باز کرده و دوباره روز از نو روزی از نو…
این بدان معنی است که در تصمیم گیری های این چنینی که شاید هدف کنترل هیجان بازار باشد فرق بین کنترل هیجان و اعتماد زدایی از بازار شاید باریک تر از تار موی باشد و کار بسیار دشوار است مدیریت کردن آن اما در هر صورت فضای فعلی فضای متفاوتی است و این موضوعی که امروز باعث نگرانی اکثر افراد شده
نکته دیگر نگرانی نسبت به بازی سهم های کوچک و به نوعی پروژه شدن دوباره بازار است شاید این موضوع جای نگرانی و پذیرش وجود داشته باشد اما به طور کلی تنها مسیر نجات برای این اتفاقات این است که سمت عرضه های اولیه پر رنگ تر شود و در سمت سهم های کوچک کدهای با صلاحیتیی عرضه کننده بازار باشند
اما تعریف کدهای با صلاحیت چیست
از دید ما شاید بسیاری از حقوقی ها که قصدی برای خروج پول از بازار ندارند جزو این دسته از کدها طبقه بندی می شوند حتی در سهم های کوچک هم ناشران می‌توانند سهامداران عمده را مجاب کرده تا بخشی از سهم را در اختیار بازارگردان گذاشته نسبت به عملیات فروش و مدیریت آن اقدام نماید و حتی اگر این اقدام موفقیت‌آمیز بود این منابع در جهت توسعه و یا کاهش هزینه های مالی شرکت استفاده شود در غیر این صورت تصمیمات هیجانی و بدون در نظر گرفتن تبعات و عواقب آن موجب آسیب های پی در پی و گسترده بازار خواهد شد
و نکته آخر
به نظر به نوعی بدبینی بین فعالان بازار و سازمان بورس به وجود آمده است که برخی به آن دامن می زنند نگرانی بخشی از تفکرات نهاد ناظر در مورد بازار درست است و برخی دیگر به نظر از سر وسواس و ترس و فشار از بالا جهت جلوگیری از تکرار اتفاقات تلخ گذشته است
نه این طرف ماجرا باید به این موضوع دامن بزند آن را بزرگ کند و نه آن طرف در سازمان نباید تصمیمات عجیب و غریب و شتابزده برای موضوع گرفته شود به نظر آنچه این روزها به عنوان اصطلاحاتی نظیر کشیده شدن ترمز و کند کردن سرعت و این موارد شنیده میشود ساخته و پرداخته ذهن هایی که تا حدودی احتمالا خود نیز به دنبال چنین مواردی هستند البته در این شکی نیست که کنترل هیجان بازار با ابزارها در دستور کار قرار گرفته اما اینکه در حال حاضر حتی فکر اینکه این بازار ترمزش کشیده شود در ذهن کسی وجود داشته باشد فکر اشتباه و غلطی است
تازه موتور این بازار روشن شده و گرم شده است و بیان چنین اظهار نظر و جملاتی هیچ کمکی به بازار سرمایه نخواهد کرد ولی باز هم میگوییم د لیل نمی‌شود سهم حباب بخرید …
بتا سهم
تحلیل شرکت های بورس اوراق بهادار را در گزارش بازار بخوانید.
کانال تلگرام: https://t.me/farabibourse
ما را در آپارات دنبال کنید: http://www.aparat.com/kargozari.org
خرید و فروش آنلاین سکه و طلا : https://kargozari.org/2018/05/25/gold
خودرو خودرو خودرو خودرو خودرو خودرو خودرو