خزامیا

عموما شرکت های خودرویی را با بدهی بانکی، روند صعودی در هزینه مالی، سوخت شدن مطالبات و مواردی ازین دست می شناسیم.

حداقل در 15 سال اخیر، خودرویی ها با شیب صعودی در بهبود صورت های مالی همراه نبوده اند اما از معدود دفعاتی است که پالس های مثبتی در یک خودرویی دیده می شود که البته هنوز بسیار زود است که بگوییم زامیاد چه خواهد کرد.

رشد درآمدها و ثبات نسبی حاشیه سود باعث شد تا سایر هزینه ها در مقایسه با سودناخالص عملیاتی، همچون گذشته سنگینی نکنند لذا رشد درآمد 159درصدی زامیاد در 9 ماه سال جاری نسبت به 9 ماه سال قبلی باعث شده تا در این دوره زامیاد 3 ريال زیان بسازد در حالی که طی سال گذشته همین دوره 89 ريال زیان محقق شده بود.

میزان مطالبات این شرکت 45درصد رشد کرده اما همانطور که گفته شد درآمد 159درصد رشد کرده است لذا دوره وصول نسبت به دوره مشابه وضع بهتری دارد.

میزان بدهی بانکی شرکت از رقم 4177 ريال با کاهش 55درصدی به 1883میلیارد ريال رسیده و در بخش وجوه نقد شرکت توانسته هزینه مالی را نقدا به بانک پرداخت کند لذا وام 18درصدی برای شرکت برقرار است.

میزان پرداختی های تجاری صعودی است که علت آن بدهی زامیاد به شرکت های زیر مجموعه سایپا در بخش تامین قطعات است.

در حالی ورود نقد عملیاتی 9 ماهه 4254میلیارد ريال گزارش شده که 3130میلیارد ريال رشد دارایی جاری (به جز وجه نقد) و 4314میلیارد ريال افزایش در بدهی های جاری ثبت شده است.

زامیاد 1975میلیارد ريال وام جدید گرفته اما 4250میلیارد ريال بازپرداخت اصل وام انجام داده لذا باید گفت پس از سال ها، یک خودرویی دیده می شود که در بخش صورت های مالی، عملکردی بهتر از گذشته داشته البته این مساله تا حدی به دلیل رشد درآمد سالانه از یک طرف و از طرف دیگر تامین مالی از سوی گروه سایپا است.

ولید هلالات