تحلیل بنیادی صنعت حمل و نقل

در این جدول، درآمد سال ۱۴۰۰ به تناسب افزایش نرخ دریافت شده و وضعیت شرکت ها با یک مدل نسبت به سال ۱۳۹۹ رشد داده شده است.

حاشیه سود ۵ فصل اخیر ملاک ارزیابی بوده و بر اساس شرایط شرکت ها، میانگینی ازان برای محاسبه سود ناخالص لحاظ شده است.

هزینه های عمومی اداری و هزینه مالی به همراه سایر درآمدها بر اساس یک میانگین منطقی طی فصول مختلف سال ۹۹ در سال جاری لحاظ شده است.

بر این اساس سود تحلیلی سال ۱۴۰۰ به دست آمده و جدول بر اساس p.e forward از کمترین به بیشترین مرتب شده است.

در نمادهای بررسی شده انتظار می رود که P.e forward #حتاید و #حسینا به محدوده مناسبی برسد.

در یک نگاه محافظه کارانه به رشد درآمد #توریل و #حپارسا p.e ttm و p.e forward تفاوت چندانی نخواهند داشت اما احتمال تقویت p.e دور از انتظار نیست.

ولید هلالات

برای دریافت کد بورسی به صورت غیر حضوری و استفاده از سامانه آنلاین معاملات بورس و خرید و فروش سهام ، و همچنین ثبت نام در سامانه سجام ، به وبسایت www.kargozari.org مراجعه نمایید. با سامانه فارابیکسو ، شما به صورت همزمان می توانید در بازار آتی سکه ، زعفران و بورس اوراق بهادار معاملات آنلاین انجام دهید.

برای دریافت کد بورسی به صورت غیر حضوری و استفاده از سامانه آنلاین معاملات بورس و خرید و فروش سهام ، و همچنین ثبت نام در سامانه سجام ، به وبسایت www.kargozari.org مراجعه نمایید. با سامانه فارابیکسو ، شما به صورت همزمان می توانید در بازار آتی سکه ، زعفران و بورس اوراق بهادار معاملات آنلاین انجام دهید.

صنعت حمل و نقل در این جدول، درآمد سال ۱۴۰۰ به تناسب افزایش نرخ دریافت شده و وضعیت شرکت ها با یک مدل نسبت به سال ۱۳۹۹ رشد داده شده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *