گزارش بازار امروز دوشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۱

با خودرو ،بدون خودرو !

امروز بازار را در حالی آغاز کردیم که همان ابتدای صبح سایپا هم متوقف شد تا خودرویی ها فعلا از بازار دور باشند و کنترل بازار و هیجان ناشی از خبرهای منفی این جریان قابل کنترل شده تر رفتار نماید .

بازار امروز را در حالی آغاز کردیم که در عین فاصله گرفتن بازار از جو منفی هنوز رگه ها ترس جریان خودرو در بین معاملات به چشم می خورد و به طور واضح تردید در چشمان معامله‌گران نسبت به این موضوع وجود داشت حاشیه های خودرو و خبرها و اتفاقات متفاوت از جلسات مختلف نیز بین سهامداران رد و بدل می‌شد و به آنها دلگرمی می‌داد. یکی از برگشت نظر شورا صحبت میکرد و دیگری از دستور رئیس جمهور برای جمع شدن این حاشیه ها …

اما موضوع این روزها بین بسیاری از فعالان بازار این است که کاملا اشتباه میزنید و میگویید که بازار بدون خودرو جایی نمیرود. می رود خوب هم می رود !! بسیاری از این افراد معتقدند اگر نیم نگاهی به نرخ دلار ، معاملات بورس کالا ، قیمت هایی که اصلاح شده و شرایط این چنینی داشته باشیم می‌بینیم که بازار قطعاً نباید به خودرو گره بخورد و باید مسیر خود را پیش برود.

ما هم حقیقتا هم به این موضوع اعتقاد داریم و معتقدیم با این شرایط بازار می تواند مسیر خود را کم‌کم از تحولات خودرویی جدا سازد اما چند نکته را در نظر بگیرید تصور این که روی یک وانت نشسته اید و به جریان سیل دستور می دهید که به کدام سمت برود تصور باطل و خیالی است و به نظر هر چه افراد به این موضوع تمایل داشته باشند جریان پول کار خود را خواهد کرد و مسیر خود را خواهد رفت

نکته بعدی این موضوع برای اولین بار نیست که رخ می دهد همیشه این جریان لیدری در بازار وجود داشته یک روز با بانک بوده روز دیگر با پالایش و یک روز با خودرو و افرادی که سابقه این نوع فعالیت در بازار را دارند می‌دانند که به راحتی معاملات بازار از این جریان جدا نمی‌شود اما ما هم معتقدیم که با گذر زمان این لیدری کم رنگ خواهد شد ولی نکته را در نظر داشته باشید که بخشی از جریان پول بازار جریانی نیست که مثل ما فکر کند و یا مثل تحلیل گران بنیادی رفتار کند و به دنبال تحلیل و سهم بنیادی و این موارد باشد. جریان نوسانات روزانه برای بخش دیگری از افراد بسیار مهم تر است و افرادی که خرید های متفاوتی دارند بسیار کم پیش می‌آید که درسهم های بنیادی و قوی بازار حضور داشته باشند .

تا به حال شده که به نوسان‌گیران بگویید سراغ فولاد بروند یا غدیر بخرند آنها همیشه ذات کار ایشان و نوع معاملات شان با باقی بازار متفاوت بوده. آنها همیشه پر گردش عمل می‌کنند سریع بالا می‌روند و سریع پایین می آیند و خاصیت کار آنها همین سرعت جابجایی است . آنها سراغ پر ریسک ها و پر نوسان ترها می روند از اهرم بالایی استفاده می کنند و اعتبار قوی برای خود دارند.

شما نمی توانید این دسته از افراد را مجاب کنید که بله فولاد می ارزد شش ماه روی فولاد صبر کن اتفاقا شاید هم این سود را از فولاد بتواند بگیرد اما ذات حرکت او ذات ماهی لغزنده ای است که در دست نمی ماند و سر میخورد ذات حرکت آنها نوسانی است و قطعاً به دنبال گزینه های این چنینی خواهند رفت که خودرو خصوصیات و شرایط آن را داشته .

نکته دیگر بخشی از جریان پول به بازی سهامداران عمده نیز نگاه می‌کنند و این ایراد بزرگ برخی سهم های خوب ماست که حقوقی ها منتظر فرصتی برای سیراب کردن بازار بودند.

در خودرو و یا برخی گروه ها و سهم های کوچک این رویداد کمتر دیده می شد و این یکی از دلایل گرایش بازار به این گروه بود . کوچک بودن و قابل حرکت و روند ساختن نیز از دیگر دلایل این ماجرا بود و در نهایت بارها این موضوع را روز های قبل گفتیم خودرو و جریان خودرو یک شاخص اعتماد به دولت بود یک آزمون برای دولت که ببینیم در حوزه بازار سرمایه چقدر دیدگاه دولت تغییر کرده است ؟!

ماجرای خودرو به نوعی آزمونی بود برای دولت که از آن مردود بیرون آمد جریان خودرو به خوبی نشان داد که دولت در هیچ کجای تفکرات خود اهمیتی برای بازارسرمایه قائل نیست و حتی دلالان قدرت بیشتری از ریاست سازمان بورس و برخی افراد دیگر دارند این آن چیزی است که به بازار آسیب میزند و ازاین جهت بود که جنگیدن در زمین بازی خودرویی ها برای بازار و سهامداران مهم بود و پشت کردن به جریان خودرو درواقع نپذیرفتن اصول نرخ گذاری واقعی و دفاع از نرخ گذاری دستوری بود که این طور در ذوق بازار خورد و این طور فشار فروش ایجاد کرد …

برگشت تصمیمات و دادن حس اعتماد به سهامداران میتواند نقطه اتصال دوباره جریان پول قهر کرده از بازار باشد اما رفتار دولت این موضوع را از او گرفته از همین روست که خودرو به عنوان یک نماد و نه به عنوان یک صنعت برای بازار ما مهم شده است و این دقیقا نقطه ای است که احتمالاً به زودی در مثلث برمودای تحولات اثر گذار بر بازار در دو نقطه دیگر نیز خود را نشان می دهد

رفتار دولت و مجلس و به‌طورکلی حاکمیت با نرخ خوراک گاز و تحولات دیگر بودجه و همچنین دلار بازار آزاد و ارز فرزینی و ارز شرکت ها مشخص است که وقتی دولت چنین نگاهی به خودرو دارد در این دو تای دیگر هم اگر طرف مخالف بازارسرمایه باشد تعجبی نیست و جریان پول هم دقیقا از همین موضوع فرار کرده . حکایت بازار ما هم شبیه آن جریان شده که طرف به مال خودش رحم نمی‌کند میخواهد به مال سهام دار رحم کند .میداند ۷۰% این بازار برای خودش و زیرمجموعه هاست ولی بازهم از درک آن عاجزاست !

این باعث شده است که خودرو به عنوان یک نماد اعتماد و شاخص اعتماد به دولت بدل شود و این اتفاقات جریان پول را از بازار دور نماید…

راه برگشت آن هم خوب و دقیق مشخص است هرچند آسیب به این اعتماد بسیار سنگین و زیاد بود اما قابل برگشت است. تصمیمات گرفته شده می تواند آرام آرام اعتماد را به بازار بازگرداند هرچند زمان بر خواهد بود و به سرعت موضوع رخ نخواهد داد

نکته آخر اینکه یک بار دیگر به همه ما ثابت شد که در بازار سرمایه در طبقه آخر توجه دولت ها قرار دادیم شما به بازارهای رقیب نگاه کنید بازار ارز بازار سکه بازار مسکن خودرو که هر یک برای خود جز د لالی و گسترش بازار غیر مولد چیزی ندارد اما بازدهی آنها طی مدت اخیر به خوبی نشان می دهد که جریان پول غالب و قاطع کشور در کدام سمت وجود دارد.

این را به عنوان یک نکته تحلیلی عرض می‌کنیم

و هشدار میدهیم که اگر رفتار ضد اعتماد دولت در بازار سرمایه ادامه داشته باشد میوه آن را روی درخت بازارهای موازی نظیر ارز و سکه برداشت خواهد کرد و این میوه آنقدر تلخ است که در آن مقطع هر کاری کند و هر عسلی روی آن بریزد تلخی آن بازهم از بین نخواهد رفت تا وقتی بستر جذب سرمایه ها و بازار های مولد اینطور توسط دولت و تصمیمات دولت خشک و بایر می شود در زمین بازارهای موازی گیاه های هرز روییده و میوه های تلخ رشد می کنند

امروز چیزی جز شلختگی در تصمیمات و تصمیم‌گیری‌ها در حوزه های اقتصادی در این دولت ندیدیم و این دقیقاً نکته ای است که باعث شده جریان پول به جای بازار سرمایه سر از بازارهای موازی در بیاورد و بازدهی بازار مسکن را نظیر بازار خودرو ارز و سکه پر رونق کرده و صد البته به تبع آن فشار را بر اجاره و اجاره نشینی بیاورد … هیچ چیز در اقتصاد و اجتماع کشور اتفاقی نیست … اقتصاد زنجیر به هم پیوسته است …

هنوز برای برگشتن دیر نشده و به نظر دولت باید در سمت درست اقتصاد بایستد در سمتی که تولیدکننده و صاحبان سرمایه قرار دارند نه دلالان …

یک نکته مهم در مورد موضوع خودرو بگوییم و گزارش بازار را به پایان ببریم بسیاری از عزیزان می پرسیدند ته ماجرای خودرو چه میشود بی شک به شما میگویم ماجرای خودرو حرکت به سمت قیمت گذاری منطقی و پذیرش اقتصاد و بازار است اما طی این مدت آنقدر اقدامات غیر منقول و غیر منطقی از سمت دولت رخ می دهد که اعتماد سرمایه‌گذاران و سهامداران هم سلب شده و در نهایت چیزی هم عاید دولت نمی شود فقط در این مدت فحشش را دولت می خورد . حل این موضوع زمانبر است اما هزینه این زمان را بازار سرمایه و بعد از آن دولت خواهد داد

تا وقتی سازمان بورس نقش آتش نشان ها را دارد و هر روز و هر هفته و هر ماه آتش هایی که دولت و نهادها و مجموعه های مرتبط با آن روشن کردند را خاموش میکند سرمایه هم جذب بازار نخواهد شد و جریان پول حق دارد در بازارهای موازی نظیر مسکن و ارز و سکه و خودرو حرکت نمایند …

بتا سهم

#گزارش_بازار

تحلیل شرکت های بورس اوراق بهادار را در گزارش بازار بخوانید.
کانال تلگرام: https://t.me/farabibourse
ما را در آپارات دنبال کنید: http://www.aparat.com/kargozari.org
خرید و فروش آنلاین سکه و طلا : https://kargozari.org/2018/05/25/gold

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *